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大同齒輪：打造多系統(tǒng)一體化集成平臺，加速向新型智能制造企業(yè)轉型升級

大同齒輪

打造多系統(tǒng)一體化集成平臺，加速向新型智能制造企業(yè)轉型升級

30%以上

全業(yè)務流程整體效率提升

30%

排產效率提升

30%

設備利用率提高

30%

交付周期縮短

20%

車間在制減少

30%以上

物流配送效率提高

客戶概述

通過打造多系統(tǒng)一體化集成平臺，大同齒輪實現(xiàn)了真正意義的供應鏈協(xié)同、產業(yè)鏈協(xié)同，信息完全共享，整體效率提升30%以上；同時，推拉結合的計劃體系驅動排產效率提升30%，設備利用率提高30%，交付周期縮短30%，車間在制減少20%；物流配送效率提高30%以上。



客戶簡介

中國重汽集團大同齒輪有限公司（以下簡稱“大同齒輪”）始建于1958年，現(xiàn)為中國重汽集團全資子公司，是目前國內唯一擁有日系、歐系、美系三大技術平臺和全同步器、雙中間軸、行星機構、AMT等多種技術路線的變速箱研發(fā)生產企業(yè)，擁有137條生產線、1300多臺生產設備，主導產品為商用汽車變速箱、發(fā)動機齒輪和工程機械齒輪。近年來積極推進生產線的智能化改造，成功入選山西省智能制造示范企業(yè)。

轉型背景

大同齒輪從2000年開始信息化建設，至今仍不斷迭代。2017年，大同齒輪與用友開啟戰(zhàn)略合作，希望對信息化管理系統(tǒng)進行全面升級和自動化改造，解決多年以來信息化、數(shù)字化所面臨的多而不全、全而不深、深而不通、通而不暢四大方面的問題——具體體現(xiàn)為：主機廠要貨計劃提前期有限；計劃變更頻繁；合同執(zhí)行情況追蹤困難；各車間計劃協(xié)同執(zhí)行不好；手工管理方式下的質量追溯體系，應對三包、維保問題困難；庫存水平較高，廢品損失較高等。

解決方案

構建PDM+U9 ERP+智能工廠+NC總賬等多系統(tǒng)一體化集成平臺，實現(xiàn)智能互聯(lián)互通；構建訂單拉動的計劃體系，以裝配計劃為核心，向后推動試車、噴涂、包裝計劃，向前拉動熱后機加工、熱處理及熱前機加工計劃，實現(xiàn)智能計劃排產；構建全移動化、無紙化物流配送體系，徹底杜絕缺料停工、實現(xiàn)智能生產協(xié)同；依托物聯(lián)網大數(shù)據采集，通過智能感知、動態(tài)監(jiān)控、實時分析，實現(xiàn)智能決策支持；構建智能質量管控體系，實現(xiàn)正反向的單件質量追溯。

客戶價值

徹底消除信息孤島，實現(xiàn)全業(yè)務流程優(yōu)化，全面打造數(shù)字工廠，實現(xiàn)真正意義的供應鏈協(xié)同、產業(yè)鏈協(xié)同，信息完全共享，整體效率提升30%以上；推拉結合的計劃體系驅動排產效率提升30%，設備利用率提高30%，交付周期縮短30%，車間在制減少20%；物流配送效率提高30%以上。